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释放潜能的绅士-宾利欧陆GT6.0T刷ecu提动力更完美

2018-10-10 08:20    艾森ECU升级(北京运营中心)


       过于光芒的品牌价值赋予了宾利极高的知名度,好几百万的售价也让宾利注定只能被少数人去拥有,被少数人去了解。够不着的东西人们往往都会觉得与自己没多大关系,不会太过于关心,知道认识就行了。或许是因为我哥们儿知道的太少,只觉得下赛道这种事儿只与超跑和性能车有关,与豪车压根儿就不搭,但是像他这种人我想也是大有人在,但是否还记得2003年垄断勒芒冠、亚军的传奇赛车Speed8。今天作业的主角就是这台白色的宾利欧陆GT speed 6.0T。

         这辆第二代的欧陆GT Speed(2003年款至2011年款欧陆GT被称为第一代)同样是现阶段宾利速度最快的量产车型,最高时速可达330公里。为了达到这一标准,欧陆GT Speed车型采用了性能提升的W12双增压发动机,6000rpm可输出最高460kW(625Ps),2000-5000rpm可持续输出800Nm扭矩,相比标准版欧陆GT W12发动机马力提升了37kW(50Ps),扭矩也提升了100Nm,并且为它匹配了来自ZF的8速自动变速箱。对于普通家用车来说这样的动力参数已经算的上天文数字了,但车子动力的大小强劲与否,主要取决于驾驶者的能力,相对于这台车的车友来说,实际驾驶中动力的发挥以及换挡逻辑的搭配还是有可待拓展的空间,为了能让这款豪车在国内客观环境下发挥出最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。

此款车的控制系统,无需拆卸任何硬件既能进行程序的切换,读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求,实车测试的map等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序的针对性与稳定性!

很多车友在问问什么要做ecu调校?实际电脑的生产厂家的产品是供应给全世界的,也就是说他们的电脑要适应每个国家的汽油品质、温度、大气压力、路况等等——所以程式设计只能取决通用性,而针对性不强。电脑芯片的升级功能就是针对这个客观问题,重新修改程式,破除原厂这种“留一手”的方式,将汽车应有的实力完全释放出来,让发动机的工作状态更精准。从而提高整个发动机的燃烧效率,令马力、扭力提升!简单地说:就是挖掘了汽车潜在的动力,发挥出该车辆的最佳性能!
还有一个方面刷电脑主要目的并非要去飆车,每个原厂都很善于做硬件改装,但软体功力真的很薄弱。因此藉由程序的提升,车子会更人性化,更顺畅,更好开。而改完后马力与扭力大进其实没什么副作用,并不是要您去飆车,您不一定会用到,但是一旦你需要马力时,轻踩就可以立即得到安全的源源不绝的动能,才是你买这部好车该有的价值。此外,一些原本顺畅度不够的车子,例如、2、4原本换档时间较久,也有时踩油门车会秃然愣住,程序也可以修正他。这才是买一部好车该得到的,而不是只买一个昂贵的牌子。


经过三个小时的等待,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测下一步实试车效果汇总如下:

一:通过整体的定制优化,车子从起步阶段既能感觉到更加的轻盈,加速随给随有,加速感更加的迅猛积极,之前的动力迟滞现象得到不错改善;

二:换挡逻辑更加的清晰聪明,动力与操控的整体提升,驾控更加的激情并且更加的线性;

三;声浪更加的低沉浑厚,宾利欧陆GT刷ecu升级拓展潜在性能,性价比、安全性挺高的。


俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

 

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