进口锐界2.0T刷ecu升级改善动力滞后换挡不顺
2018-07-23 09:21 艾森ECU升级(北京运营中心)
福特汽车在美国一直致力于打造迎合美国人口味的硬派车型，很多SUV以及皮卡车型的推出，一度让福特成为美系硬派车型的代表品牌。对于国人来说，福特车型可能还局限于福克斯、嘉年华等更加适合国人使用的轿车，随着锐界在国内的热销美系车的知名度在步步高升，锐界是国人深度接触福特品牌纯正美式SUV的起点。今天作业的主角就是这台进口版的锐界2.0T。
锐界采用EcoBoost发动机采用全铝材质，2.0升涡轮增压发动机，优秀的综合素质使该系列发动机备受各方赞誉，如2012年、2013年两次荣获沃德世界十佳发动机的称号等，其辉煌经历不胜枚举。EcoBoost发动机应用目前的领先技术：涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时系统，动力性能提升的同时，燃油节省高达20%。这款EcoBoost 2.0T GTDi发动机的最大功率为245Ps(179kW)/5500rpm，最大扭矩为345Nm/1750-4500rpm。2.0T的感受则会显得温柔许多，深踩油门的时候，动力也会非常线性的进行输出，对于一款SUV来说低速以及急加速动力的迟滞现象很显著，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项！
此款车的控制系统，直接通过OBDII即能进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、硬件升级的参数、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！
您是否觉得爱车的动力不足、油门太肉、起步无力、提速又慢，.而且还一直苦恼于油价的飙升呢？这些问题都是低速扭矩不足引起的！ECU改装升级将在最有效、最经济、最安全的情况下帮您解决所有苦恼的问题。
ECU是电子控制单元的简称，也就是我们所说的行车电脑，如果把车比喻成一个人，发动机就是他的心脏，ECU就像是“他”的大脑，心脏“运行”的好坏，就要看这个大脑怎么样了
汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。
最简单，低调，低成本的，好的改装就是对ECU一下进行优化，简单、省事，不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力，这是适合大多数车主的动力改装。
改装后，在不增加油耗的前提下，自然进气车型功率增加10%-15%、涡轮增压车型可超过30%-40%的功率提升，扭矩都会增加到10%-15%，破除电子限速，感觉油门踏板变轻了，实际上是油门响应快了，X作起来反应灵敏，不用像以前一样深踩油门。
我们会根据不同车型的ECU进行系统优化，既能保证原车软件的良好性能，又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力，同时，根据不同的气候、气温和使用怀旧，提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据。
经过三个小时的等待，定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统， 通过专业的设备检测下一步试车效果汇总如下：
一：通过整体的系统优化，起步即能感觉到油门更加的轻便，动力响应更加的积极，加速感随给随有持续且非常的线性，之前低速以及急加速动力滞后的现象得到改善；
二：换挡更加的积极平顺，之前拖档时间长，换挡不顺的现象得到改善，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；
三：声浪更急的低沉浑厚，汽车刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的！
俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。所有的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。
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