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八代高尔夫GTI刷ecu释放潜在性能驾控更随心

2023-05-18 10:19    艾森ECU升级(北京运营中心)


在平民性能车市场这一亩三分地上,不管是真钢还是假钢炮无一例外的都喜欢和高尔夫GTI作比较,对于很多车友来说GTI它不仅仅是一台车,GTI更像是“一种文化”“一种符号”它也是“一种生活方式”……作为小钢炮的鼻祖,GTI开创了高性能运动家轿的市场,汇聚了全世界的粉丝,传承近半个世纪代代经典的车型,在众多小钢炮车型中可谓是最不可忽视的存在,今天作业的主角就是这台八代高尔夫GTI。


对于一款运动车型,动力方面是非常重要的一环,八代高尔夫gti依然采用三代ea888的2.0T发动机,这款发动机使用了铝合金缸盖和铸铁缸体,并且高压燃油系统压力由150bar提高至200bar,自身减重7千克,低速动力得到提升,国内现款GTI最大功率则是162kW(220Ps)/4500-6200rpm,峰值扭矩350N·m/1500-4400rpm,标定的最大功率、峰值扭矩与海外完全一致,差异只在转速区间上,与这款发动机匹配的是DQ381的7速双离合变速器。对于这款动力参数家用来说够了,但对于追求完美驾驶的车友来说,这还是远远不够的,例如,起步以及急加速动力的迟滞(尤其是在城市驾驶)、低档位换挡衔接的不流畅,影响了驾驶的乐趣,为了能让这款车在国内客观环境下发挥出安全内的最佳动力与操控,我们通过一对一定制的刷ecu来助力!


首先安装检测设备,对全车的系统进行检测,确保车辆在健康状态下优化升级,之后安装路试的设备,进行路试的log信息采集,为国外的程序商提供最为精确的车辆运行信息;下一步连接专用的发动机电脑程序读取设备,进行发动机程序的切换,读出的程序、车辆使用的油品、路试log信息、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的针对性与稳定性!
基本每个想刷ecu的车主都会很关注,是否会缩短发动机寿命。其实,这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致,实际升级ecu的意思是程序优化,是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校,提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序,是不会影响到发动机寿命的。打个比方:就例如我们平时用的电脑w7系统一样,微软公司不断对w7系统进行不定期更新,其实就为了让用户在操作w7系统时更安全,更便捷,操作速度更流畅。所以,我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统,它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。



整体的操作过程在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测,下一步就是要安装设备进行路试,通过测试的log来评定程序优化的各项参数

实际试车效果汇总如下:
一:通过整体的定制优化,起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,之前涡轮掉压力快的现象得到改善,驾驶的直观感觉加速随给随有,加速感持续迅猛并且非常的线性,随着最大扭矩区间的拓展后端的加速性也得到改善;
二:换挡逻辑更加的清晰聪明,动力与操控的完美搭配,整体的驾控感更加的线性,真的做到了驾控随心;
三:声浪更加的低沉浑厚,那种蓄势待发的浑厚声浪非常悦耳,八代高尔夫GTI刷ecu升级提动力的性价比、安全性非常高。



俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

 

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