360°全景摄像头给我们带来了什么呢？        驾车时我们通常会参考位于车身两侧的后视镜和车内的央视镜观察车辆两侧和后方的状况，虽然在驾驶时可以保证较高的安全性，但在驻车时仅仅依靠这三个后视镜所提供的信息却并不足够。驻车雷达虽然也可以提供前后障碍物的声音提醒，但对于车辆两侧出现的障碍物却无法进行检测。应用于多数高档车的倒车可视系统虽然可以将车辆倒车时的影像信息显示在中控台的液晶屏上，但车辆前后及两侧仍存在着很大的盲区，并且在驻车时多数发生的刮蹭状况并不是在车身前后而是在两侧。

因此一直以来出入车位都是件考验驾驶者水平的工作，大多数的车辆刮蹭都是在出入车位时造成的，虽然泊车时的车速不会很快，但不小心刮蹭到爱车的漆面仍是件非常恼人的事情。360度汽车全景影像辅助系统的出现，可以为车主提供无盲区的行车视野。它不仅是一套全方位泊车辅助系统，同样也是避免出入车位发生刮蹭的最佳解决方案。

1、 便于交通事故现场调查

2、便于暴力犯罪取证（劫车、勒索）

3、便于公司车辆管理

4、便于防止划车、砸车、扎车取证

5、便于行车并线变道，倒车辅助驾驶。

安装位置：前（中网位置）， 后（牌照灯位置），做（左后视镜），右（右后视镜） 这四个方位。 第一步：拆 将要装摄像头的部位轻巧的拆下来 方便走线与作业 比如：两边的反光镜部位，中控台部位，前中网部位，后牌照灯部位 第二步：装 将反光镜装摄像头的部位进行打眼作业，然后装上摄像头。 将中网部位走线装入摄像头。 将倒车灯部位走线作业装入摄像头。 第三步：调试 安装完成之后，需要测试摄像头的距离及位置，做到360°可视全景 作业完成