天气冷的时候特别常见，无论什么原因，我们看到的白烟实际都是水蒸气。
它分三种情况：第一种情况是正常的，因为汽油燃烧后会产生水蒸气，通过排气管排出时，由于外界环境温度较低，水蒸气便会凝结聚集成小水滴，变成了我们肉眼能看到的蒸汽，也就白烟，就像冬天我们用嘴哈气是一个道理。实际中，大多数车冒白烟都属于这种情况，所以无需检查，过一会儿，白烟便会减小或消失。

第二种情况是车子有故障，这是比较严重的，有故障是因为有部分冷却液进入气缸，随废气排出，因为温度很高，所以会以水蒸气的形式出现。冷却液之所以能进入气缸，是因为气缸垫损坏，或者缸体表面损坏或变形，总之是密封不严了，导致冷却液进入气缸。维修的话至少要拆掉缸盖，所以工程量很大。怎么知道是这个原因引起的白烟呢？1.白烟很大且一直有，2.冷却液损耗过快，这两点都符合了，一般就是有故障了。
第三种情况是加的汽油含水量比较高，这个并不常见，一般在正规的两桶油加油站加的油是没有问题的。
 

处理办法：

　　1.检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水。

　　2.查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。 
 

　状况三：蓝烟
 

车体表现：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪声变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大，正常情况下每次保养完，经行驶7500公里后，机油的消耗量应在正常范围内，无需中途补充。

　　故障原因：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。 

烧机油有以下原因：1.机油加的太多，部分机油直接窜入气缸，还有部分油蒸汽通过曲轴箱通风管道进入气缸。2.需要大修了，气门油封，活塞环等密封不严，导致机油顺利进入气缸。3.某些车本身存在机油消耗过快现象，也会有少量蓝烟。
 

处理办法：

　　1.对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失。

　　2.机油添加要适量，过多、过少都不可取。定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去专业维修站进行检查。