北京艾森B48宝马325刷ecu改善动力迟滞驾控更随心
2022-05-28 08:41 艾森ECU升级(北京运营中心)
多年以来,宝马3系都是BMW品牌的支柱车型,凭借着50:50的配重比和出色的操控,被车迷们冠以了“驾驶者之车”的光荣称号,不少消费者也是冲着这一点才会买单。而时过境迁,基于宝马CLAR平台打造出来的新一代宝马3系历经近50年这台豪华车界的性能担当历经七代的更迭,除了秉承以往的操控优势,乘坐的舒适度也有了不错的改善,无论是日常通勤,还是追求个性运动的驾驶乐趣,新3系无疑都是一个不错的选择。今天作业的主角就是这台代号G28的宝马325LI。
宝马325配置了B48涡轮增压2.0T发动机,在轻量化、燃油喷射系统优化(喷油嘴喷油压力由原先的180-250Bar的非恒定压力提升为恒定350Bar,提升汽油雾化效果,对燃油经济性有帮助)、冷却系统采用分体式水道布局、缸盖和排气歧管一体化的设计等技术加持后,爆发出135kW/5000-6000rpm的最大功率,300 N·m/1350-4000rpm的峰值扭矩,在传动方面,依旧采用了采埃孚8速手自一体变速箱,但也有小幅调整,齿比范围由原先的7.8提升到8.2,TCU调整,提升低速时的平顺性,进一步降低换挡冲击。
对于一款运动打天下的车型来说,这套动力搭配还有可待拓展的空间,比如低速以及急加速动力迟滞与换挡衔接方面,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,无损施工、一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
首先安装检测设备对全车系统进行检测,确保车子在健康状态下升级,之后安装路试的设备进行路试车辆log信息的采集,为国外的程序商提供最为真实的车辆运行信息以便于程序的优化。最后通过专用的FLASH读取设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商。
刷ECU,在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等,事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理:是通过改写程序的办法,将供油及点火及各种传感器的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。
ECU是汽车电脑,刷汽车电脑可以提高动力,也可以减低动力,看需求。
简单原理如下:
1.汽车发动机运转由汽车电脑(即ECU)控制。
2.ECU控制发动机的进气量,喷油量,点火时间等,从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。
3.发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量,喷油量,点火时间等信息,以数据库方式记录在ECU中,这个数据库称为“M.A.P.”。
4.刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”---数据库。改变控制发动机的数据,影响发动机的运转,在引擎可承受范围内,达到所需要的效果。
整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统, 通过专业的设备检测下一步再次安装路试的设备,校订程序优化的合理性;
实际路试效果汇总如下:
一:通过整体的定制优化,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错的改善;
二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,之前低档位顿挫的现象得到改善,动力与操控的优化整体的驾控更加的线性;
三:声浪更加的低沉浑厚,宝马325LI刷ecu提动力改善换挡顿挫的性价比、安全性非常高。
俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。