高功率沃尔沃S80L2.0T刷ecu拓展潜在动力与操控
2016-01-06 12:41 艾森ECU升级(北京运营中心)
作为北欧豪华品牌的代表,沃尔沃在中国消费者的心中一直拥有比较特殊的地位。与偏向运动风格的萨博不同,沃尔沃更专注于汽车安全方面的研究,这也为其赢得了最安全汽车的美誉,而这一特点也让沃尔沃品牌在全世界的汽车市场中都占有自己的一席之地。07年美国IIHS高速公路安全保险协会的测试中,S80击败可敬的双B对手,荣获最高安全豪华房车首选推荐之荣誉,这是沃尔沃不断追求极致安全设计用心的最高肯定。吉利入主沃尔沃后,其旗下产品也越来越符合中国消费者的使用需求,S80在中国市场增加了一个L。这一个简单的字母让这款S80的轴距直接增加140毫米,无论从外观还是内部空间来说都几乎增大了一个级别。在全世界都在倡导节能减排的今天,小排量涡轮发动机的应用越来越普及,当初2.0L涡轮增压发动机只是中型车市场的主流,如今也已经延伸到中大型车当中,其中就包括我们今天看到的这款沃尔沃S80L,今天作业的主题是12款S80LT72.0T刷ecu升级提动力!
它搭载一台2.0LEcoBoost GTDi涡轮增压发动机,把缸内直喷、可变气门正时和涡轮增压技术很好的集合在一起,保证良好动力输出的同时亦兼顾到了燃油经济性,5500转时达到最大功率177千瓦(203马力),在1800到5000转的宽泛区间内可输出320牛米的最大扭矩。对于同款发动机来说这款车与君威、蒙迪欧的动力上还是有差距的,加之两吨多的自重车子在起步、急加速方面动力的滞后很显著,换挡的衔接也不流畅,为了能在安全范围内优化出最佳的动力与操控我们通过一对一定制的刷ecu来助力!
这款车子配置的控制系统,需拆卸控制单元进行程序的切换,读出的程序、车辆使用的油品、硬件升级的参数、车友的合理需求等等的客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序的针对性与稳定性!ECU是电子控制单元的简称,也就是我们所说的行车电脑,如果把车比喻成一个人,发动机就是他的心脏,ECU就像是“他”的大脑,心脏“运行”的好坏,就要看这个大脑怎么样了
汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。
最简单,低调,低成本的,好的改装就是对ECU一下进行优化,简单、省事,不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力,这是适合大多数车主的动力改装。
经过三个小时的等待优化好的程序已经植入,通过专业的设备检测,下一步试车效果汇总如下:
一:油门更加轻便,涡轮介入时唐突感得到改善,动力随给随有加速感更加持续;
二:换挡更加的平顺,动力与操控的改善整体的驾驶感更加的线性;
三:声浪更加的浑厚,刷ecu升级提动力的安全性、性价比挺高的!
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!