路虎揽胜4.4刷ecu提动力降油耗更给力
2014-05-15 09:19 艾森ECU升级(北京运营中心)
有着纯正英国血统的路虎揽胜HSE可以算是世界上性能不错的车型之一,路虎,一个充满传奇色彩、拥有至尊地位的豪华品牌。作为路虎旗舰产品的揽胜从1970年推出至今,一直是世界顶级四轮驱动豪华车型中的一个巅峰,无论是在崎岖泥泞的山间穿行,还是出席盛大的宴会,揽胜同样胜任有余。一直以来,路虎拥有着“越野之王”的美誉,无论是揽胜、发现、神行者、卫士都具有同级车中最好的越野性能,此前的路虎车型体现更多的是一种尊贵的绅士风范。
这是一台由捷豹汽车的发动机改造而来的4.4升自然吸气V8发动机,最大功率220千瓦,最大扭矩425牛米,推动这辆近2.7吨的越野车从静止加速到时速100公里所需时间为8.9秒,4.4升V8引擎采用DOHC 32V设计,全铝合金材质保有轻量化的优点。为了能让这款“英国的绅士”在国内的客观环境下发挥出最佳的动力以及操控,我们介入了ecu改装。首先就是安装读取设备进行数据的读取,
顺利读取之后,把数据进行整理发送到总部,等待工程师的调校。相信只要对家用电脑有粗浅概念的人都知道,电脑之所以能够进行所有的工作,完全是靠一片只有一般火柴盒大小的中央处理器(CPU即芯片),中央处理器的效能直接影响电脑的性能。它的系统程式可以从windows98升级到windows2000。而汽车电脑芯片的位置,就是在汽车的发动机电脑(ECU- ElectronicControlUnit)里面,其实它的作用和家用电脑一样;芯片里面的程式控制了发动机的转速、供油喷射时间的设定、进气温度及水温供油补偿、喷油嘴的启闭率、瞬间大脚油门的供油增加量设定、发动机最高转速设定、发动机超转断油装置、进气流量、爆震回馈、超压及解除或设定安全限速等等的相关工作,这就是汽车电脑。由于电脑的生产厂家的产品是供应给全世界的,也就是说他们的电脑要适应每个国家的汽油品质、温度、大气压力、路况等等——所以程式设计只能取决通用性,而针对性不强。电脑芯片的升级功能就是针对这个客观问题,重新修改程式,破除原厂这种“留一手”的方式,将汽车应有的实力完全释放出来,让发动机的工作状态更精准。从而提高整个发动机的燃烧效率,令马力、扭力提升!简单地说:就是挖掘了汽车潜在的动力,发挥出该车辆的最佳性能!这项技术已经在国外发展了30多年的时间,属于正统的,最安全的, 最有性价比的动力改装方式。一个小时的等待之后调校好的数据会传输回来,下部就是写入,写入完成之后会出现相应的字符
按照提示启动四次,之后一切恢复正常,安装检测设备进行系统的全车检测,之后试车,
伴随着低沉的发动机声音,开始高低转速的试驾,油门的迅捷程序以及换挡的平顺性改善的很突出,二次加油的讯捷度也有了很不错的改善,整个操控的感觉就像换了一台车,总之达到了预期的目标,在改后的三年之内我们都会做不定期的回访,保证售后的到位。
ecu改装是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了... !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!