路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的惟一车型。随着车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender)，也表明了它在军队中的广泛应用。作为一款有着纯正越野风格的高级越野车，它是路虎品牌中资历最老的车型。坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。这款冰，火限量版的路虎卫士全球仅售850台，遇上他可以去买彩票了。

路虎卫士搭载的是一台2.4L大涡轮柴油发动机，最大功率90千瓦，你看后可能会觉得有些失望。但是它要是知道他不是为公路而设计的，它的这台发动机可以在2000转以下时扭矩为惊人的360牛/米。所以它真的不属于公路，适合它的就是各种严峻而复杂的路况。而这样的越野机器自身也达到了2.55吨。开过这款座驾的车友应该有了解最高时速超不过130 ，为了进一步优化这款车的动力，操控以及最高时速，我们介入了ecu改装。 直接通过 OBD 进行数据的读取以及写入

整体的操作时间大概需要2.5个小时的时间，由于国内对于ecu软件调校的技术 经验以及设备上的欠缺，国内大部分的程序商都在跟国外合作，这也许是国内改装市场先期要走的过程吧。

经过数据的有针对的综合调校之后，这款车发动机的噪音变小变的更加的低沉，换挡以及加速的迅捷度也有了不错的改善，轻松上120，最高时速能跑到160，这对于柴油车已经是一个不错的完善了。

ecu改装是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了...     !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!