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展示3.0T奥迪A8L低功率动力迟滞换挡顿挫刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京艾森奥迪A8L刷一阶
  • 效果对比 功率:210KW-257KW 马力:286HP-350HP 扭矩:450Nm-550Nm

我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...

展示奔驰AMG-GT刷ecu释放潜在性能改善换挡顿挫为更强

  • 升级车型 北京奔驰AMG-GT刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:350KW-419KW 马力:476HP-570HP 扭矩:630Nm-750Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示4.0T奔驰AMG GT刷ecu释放潜在性能驾控更随心

  • 升级车型 北京奔驰amg-gt刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:350KW-419KW 马力:476HP-570HP 扭矩:630Nm-750Nm

由于对硬件和开发成本的考虑,原厂ECU的调整范围是非常有限的,加上每一个传感器之间都存在的个体差异,造成了这个地球上没有任何两台汽车的发动机工作得一模一样,但所用的程序均是一样的,适应各地的客观因素,这样程序的兼容性固然是好,但是针对性不足,这样种情况普遍存在于现有大品牌的车型中。 ...

展示起步以及急加速动力迟滞大众途昂刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京艾森大众途昂380Tsi刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:162KW-198KW 马力:220HP-270HP 扭矩:350Nm-420Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示宝马320GT刷ecu改善起步以及急加速动力迟滞

  • 升级车型 北京艾森宝马320gt刷一阶
  • 效果对比 功率:135KW-184KW 马力:184HP-250HP 扭矩:270Nm-370Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示阿尔法罗密欧Stelvio200HP刷ecu改善动力迟滞

  • 升级车型 北京艾森阿尔法罗密欧stelvio刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:147KW-184KW 马力:200HP-250HP 扭矩:330Nm-400Nm

因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示2.0T保时捷Macan动力迟滞换挡顿挫刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京艾森保时捷macan刷一阶
  • 效果对比 功率:185KW-221KW 马力:252HP-300HP 扭矩:370Nm-440Nm

由于对硬件和开发成本的考虑,原厂ECU的调整范围是非常有限的,加上每一个传感器之间都存在的个体差异,造成了这个地球上没有任何两台汽车的发动机工作得一模一样,但所用的程序均是一样的,适应各地的客观因素,这样程序的兼容性固然是好,但是针对性不足,这样种情况普遍存在于现有大品牌的车型中。 ...

展示奥迪A6L45T动力迟滞换挡顿挫刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京艾森奥迪A6L45T刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:165KW-200KW 马力:225HP-272HP 扭矩:350Nm-430Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示油电混路虎发现运动P250刷ecu提动力改善换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森路虎发现运动刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:184KW-210KW 马力:250HP-286HP 扭矩365Nm-440Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示内饰升级后动力不足奔驰威霆刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京艾森2.0T奔驰威霆升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:155KW-187KW 马力:211HP-255HP 扭矩:350Nm-418Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示最后一批7代高尔夫R-LINE刷ecu改善动力不足换挡顿

  • 升级车型 北京艾森7代高尔夫刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:110KW-137KW 马力:150HP-187HP 扭矩:250Nm-312Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示2.0T宝马X5起步以及急加速动力迟滞刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京艾森2.0T宝马x5刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:195KW-224KW 马力:265HP-305HP 扭矩:400Nm-475Nm

我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...

展示2.0T本田冠道起步以及急加速动力迟滞刷ecu能改善

  • 升级车型 北京2.0t本田冠道刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:200KW-265KW 马力:272HP-360HP 扭矩:370Nm-500Nm

有些车友会质疑刷ecu有什么意义?实际车辆的动力匹配与车辆销售价格有关系,例如:家用电脑的CPU"酷睿"芯片不会安装在"迅驰"芯片的电脑上,原因就是销售的价格不同,配置不同,动力程序也不相同,即便使用的是相同的引擎---,车厂销售的车辆匹配的动力是不同的,这也是为何需要车主自行升级ECU的主要原因. ...

展示斯柯达速派330Tsi动力迟滞刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京艾森斯柯达速派330Tsi刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:137KW-166KW 马力:186HP-226HP 扭矩:320Nm-390Nm

为什么要刷ECU呢?首先刷ECU的基本原理是把汽车在原厂出厂时所没调校出、没发挥出的动力刷出来,使汽车可以在稳定的同时又可以达到最佳的输出。那为什么出厂时汽车没有达到动力最佳呢?由于使用汽车的每个国家在燃油品质、空气环境、汽车工艺等多方面上都存在差异,但ECU又需要符合国际标准去适应每个国家,所以原车ECU的 出厂设置比较保守,留有一定的空间可供升级。 ...

展示2.0T低功奥迪Q5L刷ecu改善动力不足换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森2.0T奥迪Q5L刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:140KW-173KW 马力:190HP-235HP 扭矩:320Nm-385Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示奔驰R320起步以及急加速动力迟滞刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京艾森奔驰R320升级ecu改善动力迟滞
  • 效果对比 功率:200KW-254KW 马力:272HP-345HP 扭矩:400Nm-500Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示2.9T保时捷Panamera刷ecu释放潜在性能驾控更随心

  • 升级车型 北京艾森保时捷panamera2.9t刷一阶
  • 效果对比 功率:243KW-294KW 马力:330HP-400HP 扭矩:450Nm-570Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示大众途昂X380Tsi刷ecu改善起步以及急加速动力迟滞

  • 升级车型 北京艾森大众途昂x刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:162KW-198KW 马力:220HP-270HP 扭矩:350Nm-420Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示2.0T哪能够用,宝马730刷ecu改善动力迟滞更完美

  • 升级车型 北京艾森宝马730刷一阶改善动力迟滞
  • 效果对比 功率:190KW-234KW 马力:258HP-318HP 扭矩:400Nm-480Nm

由于对硬件和开发成本的考虑,原厂ECU的调整范围是非常有限的,加上每一个传感器之间都存在的个体差异,造成了这个地球上没有任何两台汽车的发动机工作得一模一样,但所用的程序均是一样的,适应各地的客观因素,这样程序的兼容性固然是好,但是针对性不足,这样种情况普遍存在于现有大品牌的车型中。 ...

展示高颜值的2.0T奥迪A5刷ecu改善动力不足换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森2.0T奥迪A5刷ecu一阶提动力
  • 效果对比 功率:140KW-169KW 马力:190HP-230HP 扭矩:320Nm-385Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

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