艾森ECU升级-北京运营中心

动力方面：奔驰SMART FORTWO搭载了1.0排量的3缸引擎，最大功率与扭矩分别为52kw/5800和92NM/4500，并采用采用后置设计，Smart的变速箱属于AMT变速器也许很多车友对其不时很熟悉，我们知道自动档简称AT，手动档简称MT，那顾名思意，简单的理解AMT就是自动和手动的结合，其实AMT应该叫自动手动变速器，有点混淆！其实就是在一台手动变速器上装上了一台自动换挡机构，它有别与目前的自动变速器，结构比自动变速器简单得多，也有别于手动变速器，因为它使用起来基本就是自动变速器的感觉，也取消了离合踏板，其实也就是利用一台换挡机构帮助驾驶员完成踩离合，退档和进档的过程，AMT变速箱以结构简单， ...

横置2.5T直列5缸涡轮增压发动机，它的最大功率与最大扭矩分别为147Kw/4800rpm和300Nm/1500~4500rpm。从官方公布的数据来看，该车的低扭表现较为不错，发动机在1500转的时候即可输出300Nm的扭力，但是147Kw的输出功率对于拉动2120kg的车身而言有些吃力。为了能从动力以及操控上得到改善，车友选择了ecu 程序调校。这款座驾ecu使用e的是博士的品牌，跟总部沟通之后得知，只能是拆卸电脑进行操作。拆卸电脑 安装读取设备进行数据的读取 ...

目前狮跑配备的2.0升汽油发动机为直列四缸发动机，同时也是起亚最引以为傲的CVVT发动机，16气门双顶置凸轮轴发动机（DOHC）兼备可变气门正时技术（VVT-i），使油耗和动力这对矛盾得到统一。这款发动机最大马力142马力，最大扭矩184牛·米。对于这台1.6吨的大家伙变速箱动力输出虽稳健但提速较慢，为了完善动力以及操控车友从最有性价比的ecu改装入手了。首先 拆卸电脑 安装读取设备进行数据的读取 ...

君威2.0T最大的变化就是其搭载的2.0T涡轮增压发动机，承载缸内直喷、DVVT进排气可变正时气门技术等先进科技，使其拥有傲视同级车型的高达81Kw/L的升功率，在2000rpm时即可达到峰值扭矩，动力强劲，为了承受较高的扭矩输出，变速箱也做了更换。很多朋友都知道新君威2.0T这台发动机是源自欧宝Insignia的2.0T发动机，采用缸内直喷搭配涡轮增压技术，最大功率162kw/5300rpM，最大扭矩350nm，并且扭矩峰值从2000rpm一直延续到4000rpm，搭配6速手自一体变速箱，新君威所采用的变速箱，是源自爱信(AISIN)TF-80SC自动变速箱，在新君威上的编号为AF40-6。这款变速箱曾应用在多款热门车上，其中包括著名的萨博9-3，马自达 ...

Q7 4.2升V8燃油直喷(FSI)引擎发动机型式DOHC，最大动力为350bhp，能在3500rpm时输出440Nm的最大扭力。变速箱型式6速tiptronic手自一体变速箱驱动型式quattro全时四轮驱动，车友为了能让这款座驾更能适应国内的客观条件，以及在动力上有所完善，车友选择了ecu改装。这款座驾的发动机控制系统采用的是 MED9.1的系统， 直接通过OBD 就能进行程序的读取以及写入，首先安装好 供电设备以及读取设备进行数据的读取 ...

宝马的精髓就是动力与操控，一直以来，宝马的动力和操控被人们所赞誉，3系又是宝马所有轿车系列中最能代表宝马精神的一类车型。摆在眼前的就是一台E93的325 ，动力性方面，325i依然是宝马经典的2.5升直列6缸发动机，这款采用Valvetronic电子气门系统的6缸发动机，其最大功率和扭矩分别为160kw/6500rpm、250Nm/2750～4250rpm。配以Steptronic带手动换挡方式的6速自动变速箱。为了能在动力以及操控上得到更完善的体现，车友选择了---ecu改装。 ...

每个数据不是随随便便就给大家公布的，最起码要半年的时间来测试调校的，也许您会感觉十几匹的改善没有效果，实际上您错了您这样考虑就误解了调校的目的升级ECU最大的优势不是马力能够达到多少,而是引擎的功率释放的时间是多少...也就是,如果您的车假设升级到了500匹马力,而"笨拙的ECU"处理速度需要一分钟才能发挥出来最高的功率,那也---您的车也就是个货车! 相反,哪怕您的车假设只有100匹马力,而"聪明的ECU"处理速度如果只需要三秒钟就能发挥出来引擎的最高功率,您的车的提速也是飞快的... 引擎,对动力发挥的反应速度与时间,是直接关系到车辆提速的效果最根本因素; 这个问题搞清楚后,您的可 ...

2.0TSI+DSG是国产大众CC的首选动力总成，这款2.0T发动机与目前在售的迈腾2.0T为同一款发动机，是大连生产的2.0TSI汽油直喷涡轮增压引擎，最大功率为147Kw，280Nm的最大输出扭矩可以从1500转持续到5000转。车友为了能够发挥出这款轿跑最佳的动力以及操控选择了---ecu改装。由于这款座驾使用的控制系统更新为 BOSCH MED17.5介入了防调校模式，只能是拆卸电脑进行数据的读取， ...

这是一台由捷豹汽车的发动机改造而来的4.4升自然吸气V8发动机，最大功率220千瓦，最大扭矩425牛米，推动这辆近2.7吨的越野车从静止加速到时速100公里所需时间为8.9秒，4.4升V8引擎采用DOHC 32V设计，全铝合金材质保有轻量化的优点。为了能让这款“英国的绅士”在国内的客观环境下发挥出最佳的动力以及操控，我们介入了ecu改装。首先就是安装读取设备进行数据的读取， ...

Cayenne 3.6采用带有直接燃油喷射技术的3.6升V6发动机，在6200rpm时可实现213kW(290bhp)的动力输出，最高时速达到227km/h，3000rpm达到385nm的最大扭矩。对于这辆2吨多的大家伙，低速低扭的动力输出也不是很让人满意，所以我们介入了最有性价比，最安全，不影响原车任何功能以及维修检测的动力增加方式---ecu改装。这款座驾所使用的CPU 类型只能通过拆卸电脑的方式进行数据的读取与写入， ...

动力性能方面，本款揽胜运动版车型搭载的是3.0升V6双涡轮增压柴油发动机，新款3.0升V6双涡轮增压柴油发动机是全球技术最先进的柴油发动机之一，采用并行顺序启动涡轮增压器，最大输出动力为180 kw/245PS，最大扭矩600nm可以在2000转就可以出现，为了能让这辆"霸主"级别的SUV更加适应国内的油品以及客观环境，从而保证安全，稳定 任何使用功能不受影响的前提下发挥出座驾最佳的动力以及操控，我们介入了ecu改装。 ...

E300采用的一台V形6缸的3.0L自然吸气发动机<型号272>，这台发动机是奔驰在国内市场的主力选手，在C280、S300L这些车上都有配备。这台发动机具有无级可调气门正时技术，最大输出功率为170kw/6000rpm，300Nm的最大扭矩输出范围则比较广，从2500转到5000转都可以爆发出来，最高车速为247km/h。与对手宝马530Li相比，新奔驰E级的数据略显得逊色，为了能让这款座驾在动力方面更加的完善，我们介入了ecu改装。 首先安装设备进行数据的读取。 ...

动力来源于奥迪的那台2.0TFSI缸内直喷增压发动机，动力参数：125KW/4300-6000RPM、280NM/1800-4200RPM，动力参数丝毫不比A6L 2.4L（最大功率：130KW/6000RPM 最大扭矩：230/2300-5000RPM）上所搭载的2.4升自然吸气发动机逊色。涡轮的介入有力的挖潜出发动机的潜力，不仅功率（马力）、扭矩更大的同时，峰值动力的输出也更加持久。当然，有长必有短，增压发动机的动力输出则不如自然吸气发动机来的线性，这也就解释了为何2.0TFSI在A6L车系中屈居于2.4L自然吸气的车型。同样是2.0TFSI发动机，相比较国产A4L上所搭载的那台2.0TFSI（最大功率：155KW/4300-6000RPM 最大扭矩：350NM/1500-4200RPM），则显得“弱势”的许多，为了能够 ...

奥迪Q5 2.0T配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。这款发动机结合了三大顶尖科技——涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。这款缸内直喷汽油发动机与奥迪A4L车型上的发动机一致，正是2008年下半年随着奥迪A5发布的全新一代2.0TFSI发动机，它可以发出155 kW的最大功率，并且350 N·m的峰值扭矩可以从1 500 r/min转速下爆发直至4 200 r/min，即使是奔驰GLK上的3.5 L发动机，扭矩输出也不过如此了。为了能够让这款座驾在动力以及操控上更加的适应国内的客观条件，我们介入了ecu调校。由于这款座驾的控制系统介入了防调校模式，只能是拆卸电脑进行程序的读取以及写入了 ...

在动力方面： 途观2.0TSI四驱菁英版搭载了一台EA888系列2.0L涡轮增压发动引擎，与新帕萨特、新迈腾的相同。最大功率为147Kw，最大扭矩为280Nm。动力十分充沛，匹配6速Tiptronic液力变速器。这是车迷非常熟悉的搭配了，汽车途观在动力方面的表现就像车友说的已经够用了，但是在起步、急加速、换挡的平顺性方面还是欠缺点极致驾驶的感受，再加上与奥迪Q5动力参数的比对（发动机同款，动力参数有8KW-70NM的差异)更增加了我们优化这款车热卖SUV动力与操控方面的信心。经过综合考虑我们通过一对一定制是刷ecu来增加车子在动力与操控方面的表现！ ...

说到E280，大家可能会习惯性地想到该车是一台2.8升的发动机，但这部国产的E280配的可是全新开发的3.0升V6引擎。由于采用了DOHC顶置双凸轮轴和每缸4气门的技术，效率更高，最大输出功率170kw/6000rpm，最大扭矩300N·m/2400-5000rpm。虽然这样开惯了这车的朋友也会反应动力不做的问题，所给大家推荐一种最安全最有性价比的增加动力方法-----ECU改装。由于原车原车程序的保守以及国内油品的制约，座驾会有一定的动力被隐藏，ECU改装的目的就是保证您的座驾安全的前提下使您的座驾更会跑。首先拆卸电脑j进行程序的读取 ...

这两款车分别配置了TD4 TD5的涡轮增加发动机，十年前设计的Td5直列五缸2：5升中冷增压直喷式柴油发动机，当年Rover(路华)公司还在BMW公司旗下，生产的汽车实际柔和了两家公司的先进技术，缸体本身是铸铁材料，缸盖和油底是由铝合金制造，使用单凸轮轴设计，穿式螺钉技术，加上铝合金坚固的特性，在构上向发动机提供最佳的钢性与支撑力，效减少发动机所承受的压力，而且降低噪音但Td5本身是由BMW制造，Rover公司要从BMW公司购买，其实Rover公司还提供另一款传统的300Tdi四气缸直喷式柴油发动机，虽然两个型号分别为2.4 2.5排量，但大多数经销商销售的是Td5，Tdi型号是军用发动机，只有特定的经销商才 ...

运动性和操控性是宝马的成名“绝技”， 宝马525Li当然秉承了这种特点。在4天的试驾经历中，宝马525Li动力性很少让人失望，尤其是在车流顺畅或高速公路的路段，宝马525Li搭载的直列6缸汽油发动机总能按驾驶者的意图，适时输出强劲的动力。这款发动机的最大功率（Kw）：160/6500，最大扭矩（N·m）：250/2500，从0加速到100公里仅需8.7秒。 这都得益于宝马发动机的四气门技术，以及爆震控制、汽油发动机电子控制系统（DME）、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统等技术，使发动机加速性能提高，即便使用很多先进的技术，但是车子在低速低扭、急加速、换挡的平顺性方面还是有可优化的空间，为了能让这 ...

揽胜运动版机械增压款在设计时把车辆在公路驾驶的性能和动力输出放在了首位。它搭载4.2 升全铝合金V8机械增压发动机，这款源自备受赞誉的捷豹AJ系列发动机，经过为路虎产品进行的专门调校，在3500转速时就可以达到惊人的550牛米最大扭矩。机械增压引擎不会像涡轮增压发动机容易出现涡轮增压迟滞的现象，让车辆的加速性能也得到大大提高，为了让这款绅士的SUV更佳的适应国内的客观环境，以及最佳的动力操控，我们选择了ecu调校。对于这款座驾直接通过OBD就能进行数据的读取以及写入 ...

大众Scirocco尚酷轿跑车搭载了1.4TSI 双增压发动机与2.0升涡轮增压直喷汽油发动机(EA113于EA888)，与其相匹配的分别是大众7档DSG和6档DSG变速箱。这款1.4TSI 双增压发动机在发动机转速为5800转/分时，最大功率为118千瓦(160马力)；在发动机转速为1500-4500转/分时，可持续提供240牛米的最大扭矩。而2.0升涡轮增压直喷汽油发动机在转速为5100-6000转/分时，持续输出155千瓦的最大功率；在发动机转速为1700-5000转/分时，持续产生280牛米的最大扭矩。EA113的代表有尚酷R TTS 最高功率已经达到202kw不可小视啊，EA888 迈腾 途观 奥迪 等 很长见的。为了完善这款小钢炮在国内的实用性，主要是针对动力以及操控，我们介入了ecu调 ...